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就在落選萊德盃外卡的幾天後，美國選手Billy Horschel（比利‧霍薛爾）勇奪BMW PGA Championship（歐洲PGA錦標賽），一役大賺六十四分，不過從明年開始，這場歐巡旗艦大賽冠軍恐怕再也無法獲得如此優渥的世界排名積分。

事實上，如果一切按照實際參賽陣容計算，今年的歐洲PGA錦標賽和年初的Abu Dhabi HSBC Championship（阿布達比錦標賽）同屬四十八分等級，但上週在Wentworth Club（溫特渥斯俱樂部）高唱凱歌的霍薛爾，硬是比七個多月前笑傲Abu Dhabi Golf Club（阿布達比高爾夫俱樂部）的英格蘭名將Tyrrell Hatton（泰瑞爾‧海登）多拿十六分。

主要就是拜世界排名行之多年的旗艦大賽機制所賜，幾個主要巡迴賽都有一場保障加分的賽事，包括八十分的The Players Championship（球員錦標賽）、三十二分的日巡賽Japan Open（日本公開賽）、澳巡賽Australian Open（澳洲公開賽）和南巡賽Alfred Dunhill Championship（登喜路錦標賽），二十分級的亞巡賽Indonesian Masters（印尼名人賽）和Korn Ferry Tour Championship（光巡錦標賽），以及十七分的Challenge Tour Grand Final（挑巡年終賽）。

自從世界排名在1986年四月首度運作以來，官方不斷在計分系統進行調整，以便能夠更加準確呈現所有選手的實力，像早期採取三年計算週期和總分制，後來改為兩年期的平均積分制，共歷經十七次的修正和變動，才逐漸形成今天大家熟悉的系統。

基本上，單場比賽分數由世界排名前二百名的選手決定，加上當地巡迴賽獎金榜前三十名出席率，兩者得出陣容強度的總級分，不過除了旗艦大賽之外，美、歐兩大巡迴賽都有保障二十四分的規定，日本和澳洲巡迴賽十六分，再來是光輝、亞洲和南非巡迴賽的十四分，歐洲挑巡賽十二分，韓巡賽九分，其餘介於三至六分之間，如果是兩邊共站則除以二，例如歐、亞巡賽共站冠軍的基本分為十九分。

以今年陣容空前的The Northern Trust（北信菁英賽）為例，總級分高達八百一十四分，也讓Tony Finau（湯尼‧費諾）一役大賺七十八分，只差了球員錦標賽冠軍Justin Thomas（賈斯汀‧湯瑪斯）兩分。

反觀同期間歐巡賽的D+D Real Czech Masters（捷克名人賽）總級分只有二十分，遠遠不如光巡賽總決戰首部曲Albertsons Boise Open presented by Chevron（博伊西公開賽）的五十八分，不過Johannes Veerman（約翰尼斯‧維爾曼）照樣拿到保障的二十四分，而Greyson Sigg（葛雷森‧席格）僅僅獲得十八分。

然而，隨著世界排名官方在上個月推出新制，預計明年八月開始實施，保障機制確定走入歷史，未來只保留五大賽在高壇的頂尖地位，其中名人賽、PGA錦標賽、美國和英國公開賽仍可獨得一百分，有「第五大賽」之稱的球員錦標賽八十分。

另一個大變動是所有參賽選手都要列入計分，並根據每位選手在每場比桿賽成績所對應的球場難度，打造屬於個人的Strokes Gained World Rating（世界排名級分），這也將決定單場比賽的分數，所有晉級選手依比例分配分數。舊系統則不然，一場冠軍十四分級的比賽，只有前十九名可以拿到分數。

可以預見的是，改世界排名制後將進一步深化美巡賽獨強的龍頭地位，因為幾乎所有頂尖高手都已經轉往美國發展，北信菁英賽的一百二十五強陣容就是最佳例子。過去幾年，只有那些和大賽同週進行的美巡次級賽，才會拿到保障的二十四分，許多比賽都是五十分起跳。

相較之下，其他巡迴賽勢必受到更大衝擊，原本六十四分的歐洲PGA錦標賽回歸原形，日本和澳洲公開賽冠軍，從此無法享受一勝抵兩勝的甜美滋味，而一場陣容平平的歐巡賽還能拿到二十四分嗎？亞巡賽還有十四分的實力嗎？一切由屆時的參賽陣容而定。